勉強中

このホリデーシーズンに、ヤマハからSHOなどのインフォメーションなどが届いていたので、しっかり勉強しておこうと思っています。 

それにしてもSHOエンジンはすごいエンジンですね。 トルク、トップスピード、ミッドレンジ、燃費においては特に圧倒的です。 さらにうれしいのは、安心感です。 今年は氷点下で大雪にもなったバスマスタークラシックでの極寒でのコンディションでも、普通に同じタイミングでエンジンが当たり前にかかるし、真夏の湿気が高く暑い時でも、全く同じようにエンジンが当たり前にかかり、アイドリングも車並みに安定している。 2ストロークでは難しかった事が当たり前のように普通に問題なくこなされているところが、このエンジンのすごさでしょう。 

来年のバスマスターエリートを戦うのも勿論SHOです。 2011年は新型バスキャットクーガーに乗る予定です。 ハルと船体はプーマと同じだから、このボートも80マイルは越えますね。 一度このコンビネーションのトップスピードとラフウォーターでの走りを手に入れたら他に乗れなくなってしまいます。 

admin posted at 2010-12-20 Category: categories

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